2015-12-31 08:46:21 | 文章来源：
核心提示：12月29日下午，国资委网站上发布通告：经报国务院批准，中国外运长航集团有限公司整体并入招商局集团有限公司，成为其全资子企业。中国外运长航集团有限公司不再作为国资委直接监管企业。
12月29日下午，国资委网站上发布通告：经报国务院批准，中国外运长航集团有限公司整体并入招商局集团有限公司，成为其全资子企业。中国外运长航集团有限公司不再作为国资委直接监管企业。
这是国务院在一个月内，第二次批复航运业的央企合并案。12月11日，国资委曾发布公告称，经报国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司实施重组。
财新记者从中外运长航集团内部获悉：合并后，中外运长航集团和招商局集团将设置3年过渡期。在此期间，双方业务将暂时各自发展，互不干涉。待三年过渡期结束后，双方的业务将全面整合。
业内人士普遍认为，招商局与中外运长航集团的合并会比中远和中海集团的整合更顺利。“李建红在招商局任职前，曾长期在中远集团系统内任职，对航运及造船业务很熟。而赵沪湘（中外运长航集团董事长）曾长期在招商局集团工作过，也比较了解双方的情况。” 招商局集团内部人士向财新记者表示，他对由李建红和赵沪湘主导的合并方案顺利推进比较乐观。
来源：财新网
