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我为什么对85后、90后要求异常严格?

2015-08-26 08:31:02 |  文章来源:

核心提示:最近这半年,我对各位85后、90后的小伙伴们异常的严格,大家或多或少都有所感知,不管是实习生还是汉森资深的高级经理。其实了解我的人都知道,我在任何时候都是对事不对人的,在事情面前不能有任何马虎,只有抱着科学、严谨、务实态度才能够把事情做出最大的价值。汉森、物流指闻、包括我自己的名字之所以在今天还有一点点小名头(仅仅是一点小名头而已),得益于过去严谨、务实的态度。

 最近这半年,我对各位85后、90后的小伙伴们异常的严格,大家或多或少都有所感知,不管是实习生还是汉森资深的高级经理。其实了解我的人都知道,我在任何时候都是对事不对人的,在事情面前不能有任何马虎,只有抱着科学、严谨、务实态度才能够把事情做出最大的价值。汉森、物流指闻、包括我自己的名字之所以在今天还有一点点小名头(仅仅是一点小名头而已),得益于过去严谨、务实的态度。

 

一、行业竞争异常凶险,要树立永远的危机意识


85后、90后的小伙伴们,我为什么对你们要求异常严格?因为互联网时代的今天,竞争异常凶险,行业发展瞬息万变,每一天都不敢怠慢,稍不注意就被超越和颠覆,因此我们每天都必须坚持自我迭代和创新。互联网会让人浮躁,但浮躁的浪潮退去过后,谁在裸泳,那到时候就一目了然了。所以,当前每一个人、每一个团队、每一个管理者都要打造自己的内核,而且持续做加法、乘法。每一个人、每一个团队每天都要具有危机感。物流指闻的团队和行业研究中心的分析师都知道,德国企业成功秘诀:永远的危机意识。所以大家要牢记!

 

二、鼓励试错,社会给我们试错的机会越来越少


互联网发展的今天,鼓励大家做创新,但创新一定要面临试错的风险,公司每个月都对每一个创新的个人都发创新奖,哪怕创新的过程是失败的,我们依然要给予鼓励,这在中国的物流行业中是很少有的。我们希望让创新成为汉森的一种企业文化,渗透到每一个部门,每一个团队。这里我要说的是,大家要进一步提高对“试错”风险的认识,移动互联、社交经济的时代,当前给予我们试错的时间越来越少、机会竞争也越来越激烈。所以我建议每一个部门的负责都应该以众智的思维,借力于外界的思维,来实现内部的创新探索,不要闭门做事、闷头做事。

 

三、你不做领头者,那你就只能做追随者,跟随必将被淘汰


这个社会,每一个人和每一个企业都只有两个角色,要么你作为领头者,当带头大哥,要么你就做跟随者。互联网时代,只有领头者才能独占鳌头,在阿里、京东上市在这条路上,死掉多少跟随的电商企业;滴滴和快的背后死掉多少打车软件企业。

 

每一个能够进入汉森的人才,你都有独特的能力和魅力的人,包括实习生。因此,你必须在你的岗位和领域做到领头者,做一位不但自己有能力,而且还能够影响大家、影响行业的带头者。我一直这样说:我的成功,不是把汉森规模要做多大,而是你们的成长、成功,成为各事业部总经理、分公司总经理、成为各细分领域有影响力的人。每一个人的能力和时间是有限的,我有限的时间就是把你们孵化成内部的企业家,特别是你们85后、90后的新锐人才,你们成功了,大的生态就自然成功了。

 

所以,大家再回过头来看我对你们的严格,就应该明白了。

 

四、你究竟是羊还是狼?


团队管理都应该思考,你带的团队,究竟是在养羊还是养狼?如果你管理的团队都是羊,给他们安逸环境,每个都很听话,循规蹈矩,毫无竞争欲望,那你的团队未来一定是别人的“肉”;如果你管理的团队都是狼,给他们竞争激烈的环境,让他们在搏击中生存,独挡一面,末位淘汰,卧薪尝胆,那么你的团队将主宰这个领域

 

当然,每一位小伙伴们,你们也要冷静的思考,你究竟是羊还是狼?这个定位决定了未来你的地位,你的角色。

 

五、要学会清零思维、跨界思考、和牛人共舞


我一直都在说,一个人对自己过去成绩的忘记能力,决定了这个人能走多远。互联网时代的今天,被革命掉的一定是活在过去的企业和个人。在我们的团队中,有部分人过去有一定的小成绩、小成就,希望大家不要活在过去当中。我们具有物流行业的影响力,那仅仅是基础。当前我们所面临的真正挑战是,要把粉丝经济、社群经济艺术的转化成新商业,不要活在粉丝的数据中。一切不以盈利为目的的商业行为都是耍流氓,只要你做出价值,社会是会对你的价值买单的;如果你做出独特的价值,客户一定会愿意高价为你买单。

 

我们要果断迭代2013、2014年的传统运营模式,如果今天我们还在用一两年前的玩法做商业,那迟早会被革命掉。我们第一时间抓住微博的商机那是在4-5年前,我们在2年前全面布局微信战略,1年前我们全部推进社群战略,今年我们是创新玩转社群商业。今年我们做了很多创新,这些探索仅仅是第一步,接下来更重要的是把已经落地的模式形成标准、形成行业标杆,做出数量和规模。

 

在推动商业化的过程中,每一个人都需要跨界的思维,不管是罗辑思维的商业思维、老杜(杜子建)的商业思维、海尔的创新模式、Uber的模式、社交电商的运营思维...这些思维都要应用到我们这个占国家GDP16.5%的万亿级的物流供应链领域。

 

大家要学会与牛人共舞,能够与牛人共舞,不仅仅挑战自我,更多的是促使自己对自己能力修炼提升。只有打造出自我的价值,你在行业的任何领域都会赢得别人的认可和尊重。大家要学会借力于牛人,大家可能经常在微博微信中发现不少粉丝都在借力于我(我个人微信huanggang568上经常有聪明的年轻人主动找我支持),为什么你们不会利用自身的资源借力于行业的各种牛人呢?

 

六、要做行业的造风者


今年年初开年会的时候,我就对大家说过,我们要做为行业的造风者,要对下一个商业趋势有着敏锐的嗅觉。很行业的朋友都说,要找准下一个风口,提前爬到风口等待风来,其实这是一种被动的思维。真正有价值的人和企业,要做造风者,引领行业的发展,引导行业的趋势,激活行业的商机,不管是汉森商业平台的物流指闻、行业研究中心、汉森商学院、物流HR平台、供应链联盟圆桌,还是汉森创投、农特微商两大企业。你们都要成为造风者,驱动行业的新发展。

 

你们每一个负责人,都是85后、90后,这个时候公司的重要任务就是,把你们被推向管理者角色,提前经历风雨,独挡一面,三年后你在同龄人中一定是刮目相看。


大家不要忘记了,农特微商的天使会员、汉森商学院的雏鹰会员、汉森行业研究中心的专家、汉森商学院的导师、农特微商的导师、供应链联盟的专家、物流指闻国际站的合作伙伴等等,他们都是行业里非常具有新思维的人才和企业管理者,我们之所以打造这样的社群,就是挖掘出这样的人群,带动大家互为资源,每天都在做迭代和创新。如果就我们自己内部的几十号人来驱动行业的创新,那是势单力薄。但如果我们带领和引导一群人人来驱动行业创新,那么我们自然就成为了当之无愧的造风者了。在推动过程中,一定要用用户思维去思考“利他原则”,只有他们获得了价值,帮助他们成功过后,你自然就成功了。

 

七、面临最好的时机,为什么不敢豁出去奋斗一把呢?


各位年轻朋友,当前你们面临最好的时机,一切行业最优质的资源都在你背后,学习的机会到处都是,公司给予大家一片创客的天空,你们为什么不豁出去奋斗一把呢?咱们不是国有企业,老总会瞻前顾后;咱们不是外资企业,不了解中国的国情,不敢盲目试错;咱们不是已经成功的上市企业,顾及投资商和资本的态度...咱们是光脚不怕穿鞋的,咱们有的是新思维,也有行业各大粉丝的资源,为什么不以开放的心态去“玩”一把呢?

 

这个社会,输给对手不可怕,输给自己最可怕,特别是输给自己的胆怯,输给自己的愚蠢和懒惰。


坦率的说,我作为70后,非常羡慕你们,我们在大学没有这样的实习机会,在大学没有这样的通过互联网学习和交流机会;我们在工作中没有这样的团队一起成长的机会,我当年刚工作的时候是在国有企业,国有企业的思维和环境有诸多的束缚和限制。我们在接触互联网时候是因工作需要被动触网,而你们作为互联网的原住民,沉淀的思维远远会超越我们。汉森在2009年成立的时候,也是抓住行业的好机会启动的,今天你们面临更多的机会,作为70后的我们都还在抓住互联网的尾巴,放手一搏。而你们作为85后、90后为什么不豁出去,奋斗一把呢?


八、关于新来的人才,忘记自己的学历,做一块干海绵


对于新来的人才(含实习生),自从你进入汉森这一天起,我要求你忘记你的学历,忘记你的学校背景、忘记你的海归背景,学历只代表过去,那仅仅是你对知识的学习能力,企业和行业需要的是你的工作能力和发展潜力,这才是你未来立足于社会的关键。


大家都说不怕狼一样的对手,就怕猪一样的队友。而我们的团队,都是具有强执行力、战斗力和新思维的队友,新来的小伙伴们,你们要快速以“人者为师”的态度,把身边的每一个人的能力消化吸收。就像刚进入实习的晓晖说的一样:自己就是一块干海绵,快速学习吸收是每天的重要工作内容。

 

【综述】


各位汉森的小伙伴们、各位汉森的管理层们。我们每一个人、每一个团队、每一次创新,其实都是在探路,我们要作为造风者,我们就必须走在行业和时代的前沿。之所以我对任何人都要求严格,因为严格是大爱,今天我如果对大家的放松,那就是对你、对我们梦想的放弃。

 

5年后的商业,一定是90后主导,现在90后的你们如果先人一步、厚积薄发,后面巨大的想象空间就是你们的。在当前最好的时机面前,大家果断找准自己的位置,放手一搏,只有剑走偏锋,才能笑傲江湖。


来源:@黄刚-物流与供应链

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