2月7日上午9点15分，客户费女士通过95598电话预约在长深高速东庐山服务区(南京方向)为其电动汽车(车型：比亚迪E6)充电。充电服务人员在接到预约充电通知后与客户费女士联系，并约定于10点30分前赶至现场提供充电服务，充电服务人员到达现场后，熟练地操作充电设备为客户充电。客户要求充电要完全充满，所以工作人员采用“自动充满”充电模式为客户充电，整个充电过程持续55分钟至11点25分。客户对我们工作人员的服务态度和服务质量表示非常满意，与我们工作人员道别后，驱车赶至周潭服务区。

　　根据国网公司统一部署，“四纵两横一环”高速公路快充网络2月4日正式投运。南京地区第一批高速公路服务区快充站正式投运6座(黄栗墅服务区2座，三桥服务区2座，东庐山服务区2座)，为保证这6座站的正常运行，南京供电公司建立了一套包括充电卡售卡和现场服务的完整充电服务体系。运维服务采取“一服务区一责任人”的运行方式，充电设备厂家成立专门应急抢修小组。春节前，设备厂家人员和运维人员逐站进行各设备的检查，保证设备正常运行，并通过手机版高速监测系统，对各站设备进行实时监控。根据省公司要求，春节期间采用微信接单回单的方式，值班人员24小时待命，保证为每一位预约客户提供最好最快的充电服务。春节期间各站运行正常，东庐山服务区(南京方向)和黄栗墅服务区(南京方向)各为客户提供了1次充电服务，充电电量40.15千瓦时，收取充电服务费64.24元。

　　根据江苏省电力公司下发的《关于做好春节和全国“两会”期间充换电设施运营服务工作的通知》的相关要求，南京电动汽车服务分公司积极采取相应的措施。组织各运维单位和设备厂家召开节前安全工作会议，部署安全工作。不仅仅是对高速公路快充站的运行，同时也为公交充换电站的安全稳定运行做了充足的准备，包括春节前的设备检查，各站运维人员和设备厂家人员的值班安排，制定春节突发状况的处理措施和方法等。春节期间5座公交充换电站(高新园站，南河站，能源站，秦淮站，旭日站)运行正常，共服务车辆135辆，提供充换电服务1022次，服务里程8.107万千米。夫子庙公共充电站运行正常，为社会车辆提供充电服务次数5次。