【编者按】打开手机App，就能叫到一辆货车，送到之后还能对司机进行评价。去年初开始，大量货运类APP应运而生。

　　自2013年货运APP的首次出现，为整个物流行业注入了一股新的春风。随着2015年“互联网+”的全面爆发，加之受地面出行工具“滴滴”模式的影响，让不少传统货运企业和创业者们都看到其中的巨大商机，货运APP迅速成为热点创业领域。据悉，到2015年底，全国货运APP总数近300余个，显然，物流行业的平台大战已经打响。

　　在激烈竞争的背后，是货运市场本身的复杂性所致。就传统的物流企业而言，信息的不对称是最大的弊端，通过信息的整合实现降低空驶率、减少资源浪费、提升运输效率，也是各路玩家一直在追求的事情。嗒嗒配货创始人陶功友表示：“现实中的物流小黑板由于信息的闭塞，导致大量车主找不到货源的同时，又让货主找不到车源。在此情况下，一则车主不得不面临忍受漫长找货时间、接受运差、支付高额信息费等问题，让物流成本不断攀升;而货主方面也不得不面临中介环节多，货运成本高，货物安全无保障等问题。我们就是以车货匹配作为切入点，致力于解决货车空载、返空这一痛点。”

　　这一模型有点类似于滴滴设计的车客匹配，但是对于滴滴模式能否移植到货运行业这个问题，除却空驶这一大痛点之外，还隐藏着很多小的痛点，当这些痛点叠加在一起后，在客运市场看似清晰的匹配模型，到了货运市场又变得无比复杂起来。而这其中最大的问题，则是非标准化的程度太高，受信息滞后的影响，传统的物流行业小、散、乱、差的问题极其严重，在公路运输领域尤其明显。因此，搭建一个信息化、标准化的服务平台成为创业者们以及传统物流企业转型的首要任务。以公路运输企业嗒嗒配货为例，其应用物联网技术架构体系以及移动互联网、云计算、大数据等先进信息技术打造的诚信公路运输服务平台，可以让车主、货主、区域服务商们通过手机就能为高质量的物流运输提供最佳解决方案，

　　除此之外，搭建诚信交易体系也是刻不容缓之事。由于国内信用体制还不够健全，在货运市场上，对于许多中小企业而言，货源的信用背书是关键，货运APP所处的产业环境不同，基本上是用新的方法做存量市场，这时候便亟需找到自己的差异化所在，打破传统的利益格局。为解决这一问题，嗒嗒配货采取交易双方实名认证的方法，在智能匹配、抢单竞价之后，车货双方缴纳等额诚信保证金，杜绝发布虚假消息。针对目前物流行业的货物在途信息的不确定性，也可以通过手机定位追踪功能，实现对物流车辆的精准定位与实时追踪，确保整个物流运输过程的透明化，让货物的运送全程变得更让人放心。如此一来，更是极大程度地提升了消费者对于物流服务的满意度。

　　2016年将会是整个物流行业大浪淘沙的一年，货运APP自然也逃不过丛林法则的影响，不过市场足够大，届时，就看各自的实力了。