2016-02-19 10:55:40 | 文章来源：
核心提示： 记者从威海市环翠区海洋与渔业局获悉,全省最大的远洋运输船“鲁威远渔运777”近日正式起航,开展远洋渔业补给运输。
“鲁威远渔运777”总长106米,宽16.2米,排水量达到7876吨,载重量为4776吨,由威海东海船舶修造有限公司建造完工,是我省目前最大的远洋冷藏运输船,预计年可回运远洋水产品1.2万吨。
为推进海上粮仓建设,环翠区海渔局大力推进远洋渔业发展,2015年新增远洋渔船2艘、在外作业渔船数量达25艘,获批在建过洋性渔船5艘;总投资5.5亿元的华王海洋科技渔业海上综合加工船于去年1
记者从威海市环翠区海洋与渔业局获悉,全省最大的远洋运输船“鲁威远渔运777”近日正式起航,开展远洋渔业补给运输。
“鲁威远渔运777”总长106米,宽16.2米,排水量达到7876吨,载重量为4776吨,由威海东海船舶修造有限公司建造完工,是我省目前最大的远洋冷藏运输船,预计年可回运远洋水产品1.2万吨。
为推进海上粮仓建设,环翠区海渔局大力推进远洋渔业发展,2015年新增远洋渔船2艘、在外作业渔船数量达25艘,获批在建过洋性渔船5艘;总投资5.5亿元的华王海洋科技渔业海上综合加工船于去年10月建成下水,该船是我国第一艘自主研发、自主设计的最大海上鱼粉精深加工装备平台,项目投产后,年可生产鱼粉5.5万吨、销售收入可达5.5亿元。太平洋及大西洋各远洋渔业项目实施顺利,预计实现远洋渔业产量2.3万吨、产值2.3亿元;同比增长20.9%和19.4%。
