2015-12-12 10:58:59 | 文章来源：
核心提示： 成都铁路保税物流中心（Ｂ型）近日获批，将依托亚洲最大的铁路集装箱中心站及中欧班列蓉欧快铁等资源，开展保税仓储、国际中转、国际配送、出口退税等业务，成为西部经济大省四川又一重要开放窗口。
记者从成都海关了解到，成都铁路保税物流中心（Ｂ型）建设面积０．１８平方公里，将围绕青白江集装箱中心站、铁路口岸、蓉欧快铁等资源，以服务对外贸易、跨境电商、汽车配套等产业为核心，有望促进外贸产品快速高效流通，形成规模效应，降低物流成本，促进对外开放。
这是四川省继成都空港、泸州港后第三家保税物流中心（Ｂ型）。此
成都铁路保税物流中心（Ｂ型）近日获批，将依托亚洲最大的铁路集装箱中心站及中欧班列蓉欧快铁等资源，开展保税仓储、国际中转、国际配送、出口退税等业务，成为西部经济大省四川又一重要开放窗口。
记者从成都海关了解到，成都铁路保税物流中心（Ｂ型）建设面积０．１８平方公里，将围绕青白江集装箱中心站、铁路口岸、蓉欧快铁等资源，以服务对外贸易、跨境电商、汽车配套等产业为核心，有望促进外贸产品快速高效流通，形成规模效应，降低物流成本，促进对外开放。
这是四川省继成都空港、泸州港后第三家保税物流中心（Ｂ型）。此前，成都铁路口岸已经获批国家对外开放口岸、肉类进口口岸、多式联运海关监管中心，上个月汽车整车进口口岸已经通过联合验收。成都铁路保税物流中心（Ｂ型）的批复建设，标志着四川“水－陆－空”立体保税物流网络初步建成，并将与成都高新综合保税区等开放平台良性互动、协调发展，补齐地处内陆的“短板”，促进产业转移和转型升级。
保税物流中心（Ｂ型）是指经海关批准、可从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所，是具有一定规模和综合服务功能的连接国内、国外两个市场的物流集结区。
