在上周五的DCMVentures大会上，李彦宏接受了Re/code的专访。
以下为该专访中涉及物流的内容：
问：你们的线下客户中有多少以前就是百度的付费广告主？还是说他们都是新的客户？
答：应该99%都是新的客户，他们都是本地的商户。虽然他们的业务在本地，但搜索业务室不分地域的，这些小商户没有强大的网站去做广告，我们为他们宣传服务的时候，都是百度自己去做，我们的人去对他们的菜品、商品拍照，然后放到我们的网站上。
问：这听起来需要非常巨大的团队和物流投资。
答：最终，我们将会从中赚钱，现在的话，我们是赔钱在做的，所有做O2O的大家都是烧钱在做，但这和当年电子商务刚兴起来的时候是一样的，不是吗？十年前，亚马逊、阿里巴巴都在赔钱。
问：有没有考虑过将Uber的车队和司机加入到百度的运营和物流团队？
答：将来是有可能的，但是现在的话，这两项服务的差别太大，Uber中国基本上都是乘用车，我们的物流团队大部分都用电动自行车之类的，差别比较大。
问：为什么投资Uber而不是滴滴快的？
答：我们在进行投资的时候，看的是战略价值。基本上我们在看两件事情，一是地图服务能力——我们可以为合作伙伴提供最好的地图服务，另外一点是，我们希望合作伙伴使用百度钱包，而滴滴快的已经在使用腾讯的微信支付服务，所以滴滴快的这个渠道并不能实现我们想要的投资价值。
问：Uber和百度有没有在计划中的别的针对产品或服务的合作？
答：任何合理的、有利的合作都是有可能的。我们最终的目标是为用户更有效率地提供更好的服务。
