中国交通运输协会成立于1982年 5月，是经原国家计委（现国家发展和改革委员会）批准，由铁道、交通、邮电、民航、石油管道和总后军交等部门共同组织，有各省、市、自治区交通运输协会和全国性运输、邮电专业协会及有关企业、事业单位自愿参加，经民政部注册、登记的具有法人资格的全国性、行业性的非营利社会经济团体。现拥有团体会员近2000个。其中，全国性专业协会和地方交通运输协会74个。在团体会员中，交通运输、邮电通信方面的企事业单位占到80%以上。

交通运输和物流是中国交通运输协会工作的两个轮子。协会围绕这两个方面在研究咨询、国际交流与合作、人才培训等方面，协助政府、帮助企业，开展了大量的工作。协会成立以来，开展研究、咨询项目200多项，获奖20多项。协会承担了大量国家关于交通运输和物流方面的课题研究工作，其中包括《十二五国际环境对我国交通运输的影响》、《铁路体制改革与运输效率关系的研究》、《节能减排对物流发展的促进作用》等。

中国大件运输物流网成立于2010年，基于融通物流十多年的大件运作经验和积累的丰富车货源企业资源；洞察物流行业的发展趋势，结合互联网信息平台，全心打造的中国最大、最专业的大件运输物流高端网络交易平台。开创大件运输创新型运作模式，实现集约化，信息化，标准化于一体的现代化物流目标。

网站设有二十多个互动板块，他不仅仅是全国即时的大件货源信息，车源信息的发布平台，他整合了中国大件运输企业和大型设备制造企业的海量数据，企业大件运输的招投标信息，以及为运输车辆提供的一条龙特色服务，让运输车辆和货物企业安全放心地合作共赢。

网站隶属于河北旭辰远洋集团有限公司，经过4年多的努力，网站已经拥有注册会员13000余家企业和个人，注册车辆30000多台，设有邯郸、北京、成都、包头、郑州、重庆、威海、济南、武汉、唐山，10个指挥协调中心；拥有邯郸、成都、武汉、郑州、北京，5个仓储中转基地，仓储面积达5万平米。成立河北青港汽车救援服务有限公司等三家高速救援公司；集团公司在全国多条高速公路上有25对服务区、停车区，已建和正在建设加油站、加气站50余座。业务车辆挂靠我集团公司300多辆，2014年全年实现经营收入2291万元；开创了平台模式的快速增长局面。

中国的装备制造业目前已经进入新的阶段。专家表示，中国向国外输出先进的装备制造技术产品，是达到“双赢”的好机会。清华大学中国与世界经济研究中心研究员袁钢明表示，把我国有优势的装备制造产品技术输出国外，目前是最好的机会。袁钢明认为，中国的优势装备制造产品技术输出国外，对中国和外国都有利，可以达到“双赢”。袁钢明研究员表示，李克强总理亲自“推销”中国装备，对中国经济本身具有重大意义。

中国装备制造走向全球的瓶颈是物流问题。2015年2月1日 推进“一带一路”建设工作会议在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽主持会议并讲话。2015年博鳌亚洲论坛开幕式上，习近平发表主旨演讲，表示“一带一路”建设不是要替代现有地区合作机制和倡议，而是要在已有基础上，推动沿线各国实现经济战略相互对接、优势互补。国家政策的支持及相关方便促使中国装备制造业走向全球更加便捷。

中国大件运输物流网正在与中国交通运输协会洽谈构建中国装备制造走向世界平台建设。借助中国大件运输物流网的平台优势，中国交通运输协会可以更加方便快捷的促进装备出口，资源共享，效率最优，达成双赢！