【发改委：四方面推进交通物流融合发展】

近期国务院办公厅转发了国家发展改革委《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》，部署推动交通物流融合发展工作。

会议要求，一是打通衔接一体的全链条交通物流体系。完善枢纽集疏运系统，制定全国性、区域性综合交通物流枢纽规划，优化交通枢纽与物流节点空间布局，构建便捷通畅的骨干物流通道。重点推进多式联运。推行物流全程“一单制”，实现货物“一站托运、一次收费、一次认证、一单到底”。

二是构建资源共享的交通物流平台。加快专业化经营平台建设，推动跨境交通物流及贸易平台整合衔接。打造信息共享服务平台，实现数据合作、交换与共享。

三是创建协同联动的交通物流新模式。打造线上线下联动公路港网络，完善公路港建设和优化布局，强化综合服务功能。加大运输设备集装化、标准化推广力度，加强技术标准支撑保障。发展“互联网+城乡配送”，推进“互联网+供应链管理”，强化“物联网+全程监管”。

四是营造良好市场环境。进一步完善相关领域市场准入制度，加大交通物流公益设施用地支持。推进国有运输企业混合所有制改革，推动铁路运输企业积极向现代物流企业转型，建立口岸管理部门联合查验机制和促进一体化通关。

来源：中国证券网

快讯二

【中通快运布网完成，8月1日正式运行】

最新获悉，有爆料称：中通快运已经基本完成布网工作，拟定在8月1日正式运行。今年4月23日，中通快递宣布进军快运，正式启动全国地区的招商和加盟。

据爆料，8月1日正式起网运行的区域涉及五个省份，分别是浙江、广东、江苏、北京和安徽。随着这五个省份的网络运行，杭州、温州、北京、广州、泉州、厦门等首批12大分拨中心将同时投入使用。

虽然首批起网运行的只有5个省份和12个分拨中心，但据了解中通快运目前在全国的招商加盟工作基本已经接近尾声。西南、东北、华中、华南、华北等大区的招商工作都已经结束。这也意味着，中通快运在三个月内就已完成快运网络的全国招商和布局。

此外，消息人士称中通快运的价格很“亲民”，目的就是在最短的时间内杀入零担和快运市场。

来源：中通

快讯三

【油价年内第2次下调，全面回归“5元时代”】

发改委通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年7月21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低155元和150元。全国平均来看折合90号汽油每升下调0.1元，0号柴油每升下调0.13元，92号汽油均每升下调0.11元。

这次下调落定后，据统计，除海南省之外，国内汽油价格将全面重回“5”时代。在此之前，国内成品油市场年内共经历14次调价，其中，2次下调，4次上调，6次停调，2次搁浅，涨跌互抵后，汽油累计上涨310元/吨，折合上升0.23元/升，柴油累计上涨300元/吨，折合上升0.26元/升。

根据测算：此次油价下调之后，普通的私家车平均一百公里的油耗将会降低一元左右，即一个计价周期内行车里程1000公里的私家车燃油成本将会减少10元左右。而加满一箱油的费用将会减少3至5元。

此外，大型物流运输车辆的费用也会出现明显下降，一辆大型物流车辆平均一千公里的燃油费用将会减少45元左右。对于一家中小型的物流运输企业而言，此次油价下调而降低的运营成本不可忽略。

来源：每经网

快讯四

【菜鸟网络推云客服 快递投诉直接到网点】

7月21日消息，菜鸟网络公布“云客服”半年成绩，截至7月20日，菜鸟云客服帮助快递企业降低投诉率50%以上，快递员受处罚率也整体减少。

据了解，菜鸟网络去年7月份推出了“云客服”，并于今年1月份联合快递公司打通了消费者在线向快递网点投诉的渠道，让消费者的投诉能够直接到达网点，及时解决。消费者可直接在天猫、淘宝、裹裹等淘系平台的物流详情页面的找到物流投诉入口进行投诉，提交投诉之后，快递网点会在规定的24小时内完成处理，从实际情况来看，“菜鸟云客服”上的消费者投诉，近5成可当天处理完。

菜鸟网络快递事业部负责人文颂指出，以往，快递企业对被投诉快递员采取的是相同标准“一刀切”的处罚形式，其根源在于取证困难，菜鸟希望通过数据技术监测线下行为，帮助网点低成本的取证，避免快递员受到处罚而无法维权;同时，也能帮助快递企业服务从商家导向转向消费者导向。