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加拿大联邦政府扶持航运业 继续购买政府以及军队用船

2016-03-15 10:53:54 |  文章来源:

核心提示: 加拿大联邦政府方面为温哥华当地的船舶制造业再添一个大订单,周一(3月14日)北温哥华Seaspan造船厂方面表示,政府方面已经批准拨款向当地造船厂订购两艘船舶,订单总价值6500万加元。
  当地公共服务部长Judy Foote表示,两艘船舶中,一艘将被用于海岸警备队作为科研方面用船,而另外一艘将是加拿大海军的支援船舶。两艘舰艇的建造费用联邦政府已经批准进行拨款。具体建造将会交给Seaspan造船厂运作。
  该项计划属于前任保守党政府390亿国家船舶采购计划中的一部分,款项早已到位,用于采购加拿大

 加拿大联邦政府方面为温哥华当地的船舶制造业再添一个大订单,周一(3月14日)北温哥华Seaspan造船厂方面表示,政府方面已经批准拨款向当地造船厂订购两艘船舶,订单总价值6500万加元。

  当地公共服务部长Judy Foote表示,两艘船舶中,一艘将被用于海岸警备队作为科研方面用船,而另外一艘将是加拿大海军的支援船舶。两艘舰艇的建造费用联邦政府已经批准进行拨款。具体建造将会交给Seaspan造船厂运作。

  该项计划属于前任保守党政府390亿国家船舶采购计划中的一部分,款项早已到位,用于采购加拿大各地政府机构以及军队所需的船只。

  保守党政府早在2008年即在温哥华当地花费1亿零800万加元采购科研船只。联邦在2009年又增添了3500万加元进行后续采购,并在之后再次花费3000万加元采购政府机构专用船舶。

  Seaspan造船厂总裁Brian Carter表示,政府此次新的订单将会帮助公司购买特殊零件、推进系统以及发电机,船舶的结构建造工作则现在就可以开始动工。

  Brian Carter表示,政府此次的后续投资显示,长期来说,联邦政府对加拿大当地海运业起到积极促进的作用。同时,海岸警卫队以及海军在拥有新的船舶之后,也能够更好的完成保护加拿大海防的任务。

  加拿大尽管拥有世界第一的海岸线长度,但海岸线大部分位于极地严寒地区,世界著名的良港不多,温哥华港口纵深区经济相对单一,主要以资源类和粮食为主。当地造船业也并不是经济发展中的主力。但政府对于造船业仍然一直保持扶持的精神。目前加拿大自主设计制造整艘大型船只的实力不强,大部分造船厂都主要是建造好船舶框架结构,并进口发动机等其他关键部件。


 

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