2015-07-16 10:25:01 | 文章来源：
核心提示：14日，首列“哈欧”国际货运班列经过近一个月的往返旅程，于当日中午抵达了返程的目的地——黑龙江省哈尔滨市，这标志着该班列已实现了中欧之间双向常态化运营。
14日，首列“哈欧”国际货运班列经过近一个月的往返旅程，于当日中午抵达了返程的目的地——黑龙江省哈尔滨市，这标志着该班列已实现了中欧之间双向常态化运营。
“哈欧”国际货运班列是往返于中国北方最大对俄贸易中心哈尔滨市和德国汉堡市之间的集装箱铁路货运班列，该班列于2015年6月13日自哈尔滨首发，途径俄罗斯、波兰等多个欧洲国家最终抵达德国汉堡市，该班列也是中国东北地区首个常态化运行的对欧集装箱货运班列。
黑龙江省发改委巡视员彭介林介绍，此次班列是自6月始发“哈欧”班列后的首个返程货运班列，班列共运载41个集装箱，进口货物主要是汽车零件和医疗器械等，这些货物运到哈尔滨后将进行通关和转关，分拨到中国其他省份。
彭介林表示，哈欧班列是目前中国国内多条亚欧铁路运营线路中最具商业价值和最具性价比的线路，它具备相比海运更短的运送时间和更高的安全性，又比空运的成本更加合理，同时，比铁路运送货物拥有运送时间控制精度更高的优势。
哈尔滨市发改委副主任张晓萍向中新社记者表示，?哈欧国际货运班列的常态化运营，促进了黑龙江省北向开放，不仅将有力改变黑龙江省作为全国铁路运输末梢的窘境，为东北三省乃至华北、华东地区企业的产品出口、货物进口，开辟一条全新的物流通道，同时将打通中、俄、欧货运大通道，开启国际经贸合作重要门户。
