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德国汉堡港

2015-01-29 16:56:17 |  文章来源:

核心提示:汉堡港简介

 

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汉堡港(德语:Hamburger Hafen)位于德国(全称:德意志联邦共和国THE FEDERA1 REPUBLIC OR GERMANY)(德语:Die Bundesrepublik Deutschland)北部易北(ELBE)河下游的右岸,距人海口约76n mile,濒临黑尔戈兰(HELGOLANDER)湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。始建于1189年,迄今有800多年的历史,已发展成为世界上最大的自由港,在自由港的中心有世界上最大的仓储城,面积达50万平米。

汉堡港有别于其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的中转海港,它是德国重要的铁路和航空枢纽,市区跨越易北河南岸,市内河道纵横,多桥梁,在易北河底有横越隧道相通。工商业发达,是德国的造船工业中心,主要工业除造船外还有电子、石油提炼、冶金,帆械、化工、橡胶及食品等。港口距机场约15km。

该港属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多。年平均气温最低月份为一4C,最高7月份为20C。全年平均P雨量约800ML。平均潮差为2.8m。汉堡总面积为91kTn2,其中陆地为44kM2,另外16kML'为自由港区。

中欧论坛汉堡峰会第六届会议2014年10月汉堡拉开帷幕。正在德国正式访问的中国国务院总理李克强将出席中欧论坛汉堡峰会闭幕式并发表主旨演讲。

  汉堡峰会由汉堡商会于2004年发起主办,以“中国与欧洲相遇”为主题,每两年一次,旨在促进中欧间经济往来,加深彼此了解。如今,汉堡峰会在全球享有盛誉,已成为最具影响力的欧中经济论坛。

汉堡的全名叫自由汉萨城汉堡市(Freie und Hansestadt Hamburg),位于北德低地易北河下游,临近北海与波罗的海。汉堡作为“城市州”,类似中国的直辖市,是德意志联邦共和国16个联邦州之一。汉堡是港口城市,拥有德国最大的海港。汉堡港在国际过境运输中起主导作用,是世界最大的多种运输模式并存的港口之一。

  汉堡与中国的关系可谓源远流长。中国与汉堡的联系最早可追述至1731年。第一艘来自中国的商船满载着来自广州的茶叶、丝绸与瓷器驶进汉堡港,由此开启了汉堡与中国的经贸往来。1852年,汉堡在上海正式开设领事馆,自此双方开始频繁的商业贸易活动。在汉堡港,每年有超过210万个标准集装箱在与中国贸易往来中被转运,占汉堡港年吞吐总量的四分之一。今日,德国对华贸易一半以上经由汉堡港进行。汉堡港的工作职位每5个中就有3个与中国有关。

  记者几次到访汉堡,亲身感受到这个城市和市民对中国的深厚情感。

  来汉堡旅行的人大多会乘坐游船到港口里参观一番,小小的游船穿梭在万吨巨轮和繁忙的集装箱塔吊之间,人们可近距离观看远洋巨轮的动力系统,听工作人员讲解港口的运转模式,亲身体会港口的繁忙与高效。坐着游船看港口,记者很容易找到了大量的中国元素:在游船一侧,中国海运集团的集装箱正在被卸下;游船驶到一艘万吨巨轮下方,船上同行的游客为巨轮的体积惊叹,纷纷拍照留念,这艘船身上写着“中国远洋运输集团”字样。

  像所有的港口城市一样,汉堡有着相当高的国际化水平和包容精神。在汉堡,每12人中就有一位是外国人,100余个国家在这里设立了领事馆,各国文化在这里美妙和谐地交融。

  汉堡著名的海事博物馆,是世界最大的海事博物馆,是航海迷来汉堡的主要目的地。记者在这里也发现了大量中国元素。例如,这里的介绍显示:世界航海史是以中国秦始皇在公元前3世纪派出的船队作为开篇,强调中国航海事业比欧洲早了几个世纪。这里还展示了大量不同时期的中国船舶模型,还有清朝的水兵制服、象牙船雕等珍贵文物。在这里,郑和的塑像和哥伦布、麦哲伦等人的塑像并排排列。汉堡豫园,是汉堡市政府和上海市政府联合建成,是以上海豫园为蓝本,按照1:0.8的比例建设,占地面积3000多平方米,是欧洲最大的中式建筑群。行走其中,流水曲觞、九曲回廊、山石亭榭,让记者有种不知身在何处的错觉。据工作人员介绍,汉堡豫园集旅游、餐饮、文化、民俗等多种交流职能,宾客们不仅可以观赏到艺术展览、民俗表演,还可以品尝地道的中国茶艺、传统美食。可以说,豫园是汉堡乃至德国一道亮眼的中国文化景观。除了豫园,汉堡还有多达300余家地道的中餐馆。在街头人们还会看到中国银行、东方航空公司、中远集团、中海集团等各种中资机构的办公楼。许多店铺都贴有银联标志,还特殊注明内有会说中文的售货员。

汉堡从2006年起,每两年举办一次“中国时代”活动,记者2012年有幸参加过一次,近距离感受了汉堡人对中国的狂热。为期三周的“中国时代”活动中,共举办了涉及教育科学、环境经济、文化时尚等方面的200余项活动。巨大的中国龙雕像伫立在港口边,市政府广场被红灯笼和来自中国的风筝装扮得喜气洋洋。不少来参加活动的德国人都穿着中国传统服饰,有些演出活动的入场券数月前就被订购一空。在现场,记者遇到很多汉堡政府部门的工作人员。令记者惊讶的是,这些地道的德国人操着一口纯正的中文。其中一位告诉记者,目前政府机构中有很多会说中文、了解中国的人,来给汉堡政府出谋划策,帮助汉堡政府更好地开展与中国的合作。作为对中国最友好的城市之一,汉堡市的政府、旅游、商务等相关官方网页都专门设置了中文页面,以吸引中国游客和投资者。

  2014年10月10日、11日,汉堡峰会又要在汉堡这座被称为“汉人之堡”的充满中国风情的城市召开。本届峰会内容尤为注重中国的深化改革及由此给欧洲企业带来的机会,聚焦改革和欧洲经济复苏背景下的中欧合作。在本届汉堡峰会上,中德双方都期待着德国式的严谨与中国式的高效率擦出完美的火花。汉堡,也将继续记载中德两国政治经贸合作的美好佳话。

装卸设备有各种岸吊、桥吊、可移式吊、抓斗吊、汽车吊、浮吊、吸扬机、输送带、铲车及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达1200吨。吸扬机装卸谷物的效率每小时为1300吨。在欧罗已集装箱码头有超巴拿马型的集装箱装卸桥,负荷80吨,吊臂伸展跨距至岸边铁道外48m,向内可伸展23.5m,在起重高度31m时,起吊负荷为68吨,码头上露夭货场为82万平方米,货棚为105万平方米(另有12万m2可调节温度的),油库总量达380万吨,粮仓容量为74万吨。在易北河的大船错地水深达36m,可泊特大型的油船。港内不仅设备先进,机械化、自动化程度高,而且被称为"德国通向世界的门?quot;和"欧洲最快的转运港",汉堡港有近300条航线通向世界五大洲,与世界1100多个港口保持着联系。每年进出港的船只达1 .8万艘以上,铁路线遍及所有码头,车厢与船舶间可直接装卸。该港作为欧洲重要的中转港,具有广阔、迅速而节省的能力到达内陆各个国家。汉堡是世界最大的自由港,大多数中转货物都经过自由港,在16km'的范围内提供了世界上最大的免税区域,其中仓库面积达60万平方米,货棚面积达76万平方米。海关对报关的货物均不作检查,也不征收关税,只有在货物到达目的地后由当地海关检查和收税。这样对货主有很大的吸引力。一些货物进入汉堡自由港区后,不用提货,货主即可降低价格与客户洽谈生意。在自由港区内货物的堆存期没有规定,只要按要求支付堆存贫和装卸费即可,本港主要进口货物为煤、木材、矿石、原油、棉花、粮谷、水果、羊毛、烟叶、菜油、冰肉、蛋白、橡胶、咖啡、可可及杂货等,出口货物主要有焦炭、水泥、钢铁、机器及零件,车辆、电气用品、石油、人造肥料、糖、盐、粮食、磁器、玻璃器皿、纸张及化工品等,该港对船舶的特检、一般修理、临时修理、坞修均可解决。有21个浮船坞,升举能力达13万载重吨,干船坞最大可容纳32万载重吨的船舶。在节假日中,除元旦、国际劳动节(5月1日)、圣诞节(12月25日)之外,均可安排作业。
目前汉堡港已建立了欧洲第一流的港口情报系统一DAKOSY(数据通信系统)。该系统不仅能在港内进行数据交换,而且可用于各种运输手段之间的协作,是货主选择最佳运输方案的手段。将来计划是把与汉堡有关的各界和顾客连成一个数据网络,与德国铁路全面联网以提高铁路货物的运输,与海关联网以进行计算机输入报关等事项,为了适应集装箱运输的发展,汉堡市最近宣布将在阿尔腾韦尔代尔开发250万平方米的新集装箱装卸区的计划,总共有4个集装箱码头,每个码头岸线长约350m。
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