联邦德国最大的内河港，也是世界第一大内河港。位于北纬 51°25′、东经 6°46′。杜伊斯堡港地处欧洲重要工业中心鲁尔区，在鲁尔河和莱茵河汇合处。港区范围南北长25公里，东西宽14公里,总面积约233平方公里，水域面积占10%。莱茵河流经港区的岸线长37.5公里。
杜伊斯堡港出现于12世纪，当时是一个繁荣的货物集散地。13世纪因莱茵河改道而衰落。从17世纪起，由于采煤业兴起，利用鲁尔河
和莱茵河的煤炭运输日益活跃，港口不断扩建。到1908年，港区已初具目前的规模。
港区北面有莱茵-赫尔内运河,南面有鲁尔河,都和莱茵河沟通,使鲁尔奥特港区和东部腹地相连。运河可通航长85米、宽12米、吃水 2.5米的船舶；鲁尔河可通航长100米、宽12米、吃水2.6米的船舶。莱茵河的杜伊斯堡至鹿特丹航段全年约有35天水深不足 2.5米，其他时间可通航吃水2.5米的船舶，全年约有165天可通航由4艘欧洲Ⅱa型标准驳（满载吃水 3.8米）组成的顶推船队。
港区码头岸线长43公里,50%以上为板桩墙岸壁,余为斜坡岸壁。全港实际上是由杜伊斯堡、鲁尔奥特和霍赫菲尔德三大公用港区和沿莱茵河分布的14个货主码头组成的港群，所以又称杜伊斯堡-鲁尔奥特港。
杜伊斯堡港的货主码头属于联邦德国一些大型冶金工业、化学工业的公司所有，例如曼内斯曼钢铁公司、蒂森钢铁公司和杜赫特勒本化工公司等。货主码头占地面积和货物吞吐量均占全港60%左右。三大公用港区主要也是为几家大型冶金和化工公司服务，装卸的货物主要有矿石、煤炭、石油产品、钢铁、有色金属、建筑材料、盐、食品和饲料等。1975年霍赫菲尔德南港开辟了集装箱码头。
港区铁路线总长146.7公里，公路线总长26公里,有现代化的信号设备和电视监视系统。因处于国际铁路和跨区高速公路的枢纽地位，货物集疏运极为便利。杜伊斯堡港通过莱茵河进行河海直达运输，主要同挪威、瑞典、芬兰、丹麦、英国、爱尔兰、法国、西班牙和葡萄牙等国家的港口直接联系。
