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中国日照港

2015-01-10 14:58:11 |  文章来源:

核心提示:日照港简介

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日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口。1982年正式开工建设,1986年投产运营,是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一,新亚欧大陆桥东方桥头堡。2003年,原日照港务局与岚山港务局企业部分联合重组为日照港(集团)有限公司,子公司12个,现拥有13个部室、26个直属单位,固定员工8000余人,各类用工形式共计约3万人,总资产达320多亿元。港口装卸以煤炭、铁矿石集装箱、粮食、液体化工及油品等十大主导货种为主,并开通了至韩国平泽的客货班轮航线。港口生产2003年突破4000万吨,2004年突破5000万吨,2005年完成8421万吨,。增幅位居全国沿海港口之首,2006年进入亿吨大港行列,2012年港口吞吐量将突破2.8亿吨。

日照港区位优势明显,自然条件得天独厚。港口位于中国海岸线中部,东临黄海,北与青岛港、南与连云港毗邻,隔海与日本韩国朝鲜相望。港区湾阔水深,陆域宽广,气候温和,不冻不淤,适合建设包括20~30万吨级大型深水码头在内的各类专业性深水泊位100余个,为中国名副其实的天然深水良港。

 

疏港高速公路与日东、连霍高速公路相连,与同三、京沪、京福高速公路相交,连接港口的4条公路国道干线通往全国各地,形成了四通八达的公路运输网络。
水路日照海上航线可达世界各港,已与世界100多个国家和地区通航。
日照货源构成为十大主导货种,即煤炭、铁矿石集装箱、粮食、液体化工及油品、氧化铝、焦炭、水泥、木材、钢材等;辅助货种有非金属矿石、化肥等各类散件杂货,并开通了客货滚装运输。2010年,日照港铁矿石吞吐量达到1亿吨以上,为全国铁矿石就、进口第一大港
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