2016-03-11 11:09:39 | 文章来源：
核心提示：物流自动化行业的爆发期还未到来。工业化后期的产能过剩以及网上购物造成电商行业和快递行业快速增长,都对物流提出了更高的要求。电商订单小型化微型化对物流中心产生极大挑战,量大到劳动力根本没法解决,必须要有高速的自动化设备支撑。
未来中国一定会出现全球前20的物流装备企业。中国物流行业到2000年才开始兴起,物流装备企业才出现。近几年在电商快速发展的过程中对物流装备产生了巨大的需求,中国拥有最大的电商市场,拥有本土化优势。
未来中国物流装备行业的竞争格局将是以民营企业为主。未来跨国企业仍将在大型高端
物流自动化行业的爆发期还未到来。工业化后期的产能过剩以及网上购物造成电商行业和快递行业快速增长,都对物流提出了更高的要求。电商订单小型化微型化对物流中心产生极大挑战,量大到劳动力根本没法解决,必须要有高速的自动化设备支撑。
未来中国一定会出现全球前20的物流装备企业。中国物流行业到2000年才开始兴起,物流装备企业才出现。近几年在电商快速发展的过程中对物流装备产生了巨大的需求,中国拥有最大的电商市场,拥有本土化优势。
未来中国物流装备行业的竞争格局将是以民营企业为主。未来跨国企业仍将在大型高端项目中占据一席之地;港台东南亚企业在竞争中逐步退出;优秀的领先的企业仍会高速增长,成为行业主力,部分民营企业破产,部分沦为区域性的工程公司、或零部件生产商或设备生产商。
智能装备是整个智能物流的一部分。
对智能物流装备集成商的选择注重行业经验、软硬件结合能力、整个系统规划的适应性以及可扩展性。在智能物流设备的选择上,会考虑行业的龙头,考虑供应商对行业的熟悉程度,希望供应商说不单单只做设备,而是软硬件结合设计,而且希望方案具有可扩张性,因为订单量变化很大。
传统工厂物流自动化和电商快递是物流自动化系统增速最快的两个大类行业。
