南方日报讯：广州火车站运力紧张有望获缓解。广州市发改委22日在回复市民网上建言时透露，中国铁路总公司(下简称“中国铁总”)正在组织广州铁路枢纽总图的规划研究，内容包括广州站、东站、北站、南站等站场的功能定位、职责分工及运输组织等，广州正积极参与相关研究。

　　国省市联手开展前期工作

　　春运期间，广州火车站总是“人山人海”，给城市交通治理和回家旅客都出了道难题。市民王先生提议，重新对广州站、东站、北站、南站进行客流分工规划，同时，在站场之间着力建设城内快轨线或者快速公路，以实现客流快速转运。

　　针对该提议，市发改委22日回应称，中国铁总、广东省及广州市也认为广州火车站有改造必要，并已着手开展前期工作。其称，火车站改造属系统性工程，涉及面相当广，其中优化广州铁路枢纽总图十分重要。中国铁总正在组织广州铁路枢纽总图规划研究，内容包括枢纽内广州站、东站、北站、南站等站场的功能定位、职责分工以及运输组织等，广州正积极参与相关研究。

　　市发改委表示，在已有配套设施的基础上，广州正在继续加大力度，配套建设11号线等地铁线路及相关高快速路，广东省也在加大广佛环线等城际铁路的建设，继续推进广州站、东站、南站、北站等铁路枢纽站场之间的快速连接，同时谋划广州站、北站与白云国际机场之间的空铁联运。

　　今年市“两会”期间，广州“十三五”规划纲要草案提及将广州站及东站改建为高铁站，其中将广州站建为全国的高铁中心枢纽车站，规划方案曾引发各界高度关注。

　　市民热议地铁3号线6号线延线规划

　　地铁已成为许多广州市民出行的首选交通工具，市发改委于今年1月22日至24日向公众征集关于这些地铁线路的意见，不少市民提出建言，恨不得地铁修到家门口。记者查阅发现，网民关注焦点包括，建议6号线东延线在开源大道设站，以及3号线东延线延长至广州医科大学附属第四医院。

　　市民邹先生反映，目前开源大道上集中了大型房地产楼盘、洋城村和刘村以及大量拆迁安置房，就在一公里左右的路上容纳了数十万人，这些新业主来自五湖四海，迫切需要地铁站点经过这一区域，以缓解公交堵车等交通问题。

　　市民许先生罗列七大理由，建议3号线东延线不应止步于海傍站，而应延长至广医四院。他提到，广医四院、广铁一中亚运城小学及几十亿资产的亚运城体育场馆，还有刚刚批复的亚运城规划，未来仅亚运城东部人口密度估计就有20万，急需地铁来带动，以便充分发挥公共资源服务效能。