2016-01-14 11:51:14 | 文章来源：
核心提示： 1月13日消息，每日经济新闻报道称，日前中国邮政内部下发了一份《中国邮政包裹快递业务改革方案》，将现行邮政公司和速递物流公司(EMS)分别经营的包裹快递业务产品进行了整合。并且，包裹快递业务产品管理权统一收归集团公司。
中国邮政EMS大变革，提速降费反击“四通一达”
中国邮政将原EMS经济快递、国内小包和快递包裹整合为一个产品，新产品名为“快递包裹”。整合后，国内产品体系分为标准快递、快递包裹、普通包裹三种。
中国邮政此次业务重组祭出的“快递包裹”全程陆运，时效2~7天，从
1月13日消息，每日经济新闻报道称，日前中国邮政内部下发了一份《中国邮政包裹快递业务改革方案》，将现行邮政公司和速递物流公司(EMS)分别经营的包裹快递业务产品进行了整合。并且，包裹快递业务产品管理权统一收归集团公司。
中国邮政EMS大变革，提速降费反击“四通一达”
中国邮政将原EMS经济快递、国内小包和快递包裹整合为一个产品，新产品名为“快递包裹”。整合后，国内产品体系分为标准快递、快递包裹、普通包裹三种。
中国邮政此次业务重组祭出的“快递包裹”全程陆运，时效2~7天，从2015年6月就开始施行。
邮局的资费单显示，北京发往上海、杭州、广州的“普通包裹”首重分别为2.3元、2.7元、3.5元;而“快递包裹”对应的首重则分别需要7元、8元和9元，价格是普通包裹的2~3倍。对比发现，快递包裹的价位仍然低于顺丰，甚至“三通一达”。记者致电申通、中通客服电话获悉，从北京发往上海、杭州、广州的散户首重价为16~18元，顺丰依照不同时效，分别为18~25元不等。
此外，中国邮政的国际产品体系在这次改革中也进行了整合。为提升“国际小包”的品质，将其与e邮宝整合为“国际小包”一个产品，主要满足跨境电商包裹快递市场需求。整合后，国际产品体系包含标准类(含国际标准快递、中速快件)、经济类(国际小包)和普通类(国际普通包裹)三类产品。
