2015-11-16 14:55:10 | 文章来源：
核心提示： 蓉欧国际快速铁路货运直达班列全程9826公里，是我国西部通往欧洲速度最快的陆上铁路货运交通工具，自2013年8月开通以来，许多商品通过它源源不断地运往欧洲，而且越“走”越远。 (11月14日 成都日报)
说到运输工作，不得不提到的就是铁路部门的运输，这是当下最为流行，而且运作效率最高的交通运输方式，不仅赢得国内多个行业的青睐，更在国际市场打出了一片天地。 正如文中所述，中国铁路货物运输的发展遍布世界多个国家，其中很多运输都是途径多个区域的，这样大面积推进的工作态势日益扩大，使得中国铁路货运独树一帜
蓉欧国际快速铁路货运直达班列全程9826公里，是我国西部通往欧洲速度最快的陆上铁路货运交通工具，自2013年8月开通以来，许多商品通过它源源不断地运往欧洲，而且越“走”越远。 (11月14日 成都日报)
说到运输工作，不得不提到的就是铁路部门的运输，这是当下最为流行，而且运作效率最高的交通运输方式，不仅赢得国内多个行业的青睐，更在国际市场打出了一片天地。 正如文中所述，中国铁路货物运输的发展遍布世界多个国家，其中很多运输都是途径多个区域的，这样大面积推进的工作态势日益扩大，使得中国铁路货运独树一帜，迅速占领国际市场，占据了先机，取得了很大的工作成果。 当然，这都不是一朝一夕的工作成果，每一个工作进步都是与中国铁路内部的发展分不开的，中国铁路货运的业务历史悠久，当前是根据市场的需求进行了改革，使得服务更全面、更周到，更加适应新时代的需求，更加贴近国际化的运作格局。
笔者认为，中国铁路货运的发展是与时代同步前行的，这是一种不懈努力的工作状态，对于整体运作而言，是一种强大的动力，将会带动中国铁路取得更大的工作成果。
