作为曾经的“东北之窗”、“北方明珠”，大连现在的光环似乎有点黯淡。在采访中，无论政府官员，还是企业高管，抑或普通群众，都表现出强烈的危机感和紧迫感。领先太久，自然不甘落后太多。现在，大连作为“一带一路”特别是21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和主力军，又迎来新的发展机遇。而大连人已经提前谋划，提前布局，蓄势待发。

　　大连港欲重新崛起

　　在大连海事大学世界经济研究所所长刘斌眼里，大连港作为辽宁沿海港口的龙头，更是东北对外开放的“桥头堡”，优势已经不再，地位也降到第三档次。

　　刘斌说：“由于腹地经济和适箱化的影响，大连港的地位受冲击很大。目前的港口竞争非常惨烈，只有大型化、资本化才能生存下来，大连港已经被上海、广东等地的港口甩在身后。只有进行差异化竞争，找准自己的定位，才能在新一轮的博弈中胜出。”

　　大连港集团已先行先试，形成初步方案。“东北新丝路”计划整合了优质港口航线资源、全程物流体系、海铁联运优势，以大连港为核心，全力打造“连满欧”、“连蒙欧”两条陆路国际通道，连接东北亚和欧洲两个市场，带动东北融入“一带”战略。此外，“连海欧”国际海运通道以大连港为起点，过南海经印尼到达欧洲，同时辐射太平洋地区。2013年，大连港集团曾与中远集团合作，开辟了首条北极东北航道，比传统航线缩短2800海里。北冰洋航线现在也将加入“一路”计划，并在未来成为一条连接亚、欧、美的快捷通道。

　　如何在关键节点上发挥关键作为?大连港集团有关负责人表示，正向国家相关部门建议设立大连自贸园区，复制上海启运港退税政策，提升大连国际中转港地位。以港口、物流、贸易、金融的全面发展，推动东北开发开放与“一带一路”建设深度融合。

　　打造多式联运中心

　　海阔、水深、岸长及避风、不冻不淤的大窑湾，有得天独厚的地理、交通及经济环境上优势。大连抢占先机，加速打造东北亚多式联运中心，高效复制上海自贸区便利化措施，吸引增量货物源源不断进入大连口岸。

　　大连口岸今年5月实现海关通关一体化，大连港也提出集装箱多市联运一体化，为东北企业降低通关成本30%。大连保税区保税物流局功能区运行科科长孙世伟介绍，大窑湾保税港区，凭借特殊的政策优势、东北亚特有的区位优势、国际冷链货物中转保税的国际优势，冷链物流业已成为大窑湾保税港区最具竞争优势的服务业形态，形成中国北方最大的保税冷链物流基地。

　　“大连是一个开放的国际化城市，发展速度非常快，大家危机意识很强。大连正是因为走出去，看到韩国釜山的发展，才决定把冷库放在保税港区。”孙世伟说。

　　大连市物流发展管理中心副主任张奎生介绍，随着物流业快速发展，三年前成立了大连市物流发展管理中心，让快速发展的大连物流业有了“娘家”。重点发展港航物流产业集群，提升服务业开放的层次和水平。他透露，大连在推进冷链物流建设同时，还将推进“南菜北运”工程，扶持冷链物流企业建立面向海南反季果蔬的冷链中转基地。

　　助推民企跨出国门

　　“一带一路”战略构想提出后，大连迅速反应。大连市对外贸易经济合作局副局长张晓鹏表示，我们采用大数据分析的新方式，依据“一带一路”沿线65个国家与大连进出口贸易大数据，分析了大连与“一带一路”国家进出口贸易规模、品种、结构等情况，进而判断和大连产业结构具有互补性的“一带一路”国家合作清单。

　　截至今年9月，大连累计设立境外企业581个，协议投资总额125.2亿美元。其中，民营企业是境外投资的主要力量。许多民企为谋求更大发展，纷纷走出国门，远东工具、新型集团、博森集团、万达集团等民营企业境外投资占总投资的九成。

　　大连对外贸易十分活跃，投资项目遍布亚洲、欧洲、非洲、拉丁美洲、北美洲大洋洲地区。主要分布在香港、英国、美国、日本、韩国、澳大利亚等59个国家和地区。装备制造、机械机床加工产业也正逐步跨出国门，直接投资并购企业，设立研发中心。

　　海南如何增强活力?张晓鹏建议，海南应当与“一带一路”相关国家和地区加强沟通互访，通过积极推介，开展对接会、展示会、经贸会等活动走出去，加强对外的沟通联系。

　　多方联盟做大旅游

　　大连每年接待游客6000万人次，去年旅游收入一千亿元。但大连对此并不满足，而是借助“一带一路”的契机，多方联盟，共同做大这块蛋糕。

　　大连很早就牵头组织了大连、沈阳、长春、哈尔滨、鞍山的五城旅游联合体，今年更是扩大到17个城市，打造大东北旅游圈。大连市旅游局副局长王立武说：“现在这个联合体对外统一品牌，影响越来越大，优势非常明显。采取更加灵活的组合，迎合游客的多种选择。”

　　大连还积极参与由16个城市组成的环渤海旅游联合体，加强对双方的相互宣传，让游客体验不一样的旅游产品。

　　谈及海南如何拓展更多的旅游产品，王立武说：“要有差异化经营理念，让游客不仅领略热带滨海风光，还能接触到更多原生态的自然景观、民风民俗。”

　　大连海事大学世界经济研究所所长刘斌也说：“海南要早日打造海洋主题公园，让游客来了有东西玩。此外，应该开辟有差异性的旅游项目，例如雨林旅游、山区攀岩等，这样才能留住客人。”