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大数据助力“双11”防“爆仓” 快递业迎来大数据物流元年

2015-10-31 15:12:13 |  文章来源:

核心提示:据国家邮政局预测,今年“双11”期间快递最高日处理量预计将突破1.4亿件,全行业快件业务量比去年同期增长四成以上。加上今年“双11”将面临快递寄递实名制,快递行业将迎来新一轮大考。

  快递业面临物流压力

  根据国家邮政局最新预测,今年全行业“双11”快递运量将达到7.6亿件,同比增长40%,最高每天的处理量可能突破1.4亿件。

  虽然2012年、2013年备受诟病的“爆仓”问题,已经在2014年有所缓和,但每年“双11”依然让各大快递公司如临大敌。金华申通快递金华分公司负责人告诉记

据国家邮政局预测,今年“双11”期间快递最高日处理量预计将突破1.4亿件,全行业快件业务量比去年同期增长四成以上。加上今年“双11”将面临快递寄递实名制,快递行业将迎来新一轮大考。

  快递业面临物流压力

  根据国家邮政局最新预测,今年全行业“双11”快递运量将达到7.6亿件,同比增长40%,最高每天的处理量可能突破1.4亿件。

  虽然2012年、2013年备受诟病的“爆仓”问题,已经在2014年有所缓和,但每年“双11”依然让各大快递公司如临大敌。金华申通快递金华分公司负责人告诉记者,虽然每年都会对车辆、自动化分拣线、人力等资源进行扩张,甚至按峰值配备,但实际上到下一年又面临新一轮增长压力。

  我市作为物流枢纽节点城市,快递业务量长期处在全国前列,目前国内各知名快递公司均在我市设有分拨中心,这些分拨中心大部分都承担着金丽衢的快递分拨业务,是我省除杭州外的最大快递集散中转中心。早在9月份,我市快递公司就已经开始部署“双11”的旺季快递准备工作,涉及中转、干支线、车辆、投递人员等多个链条的调配、增发等。

  电子商务的蓬勃发展需要强大、高效的物流支撑。但总体来看,国内物流市场仍是起点低、基础薄弱,还有很长的路要走。比如,传统、粗放的仓储物流管理方式下信息化程度低,效率低下、人工成本高,已经无法满足电商时代快速发展需求;市场资源碎片化影响利用效率;能提供一体化物流服务的供应商不多;跨境电商的发展受制于国际化物流网络的支撑等。

  迎来大数据物流元年

  近日,在“双11”快递服务会上,菜鸟网络总裁童文红指出2015年成为大数据物流元年。菜鸟网络宣布,今年将拿出1亿元激励“双11”期间快递包裹配送。大数据物流元年,其明显标志在于物流行业的数据化基础建设完成以及行业普及。

  今年,阿里巴巴旗下大数据物流平台菜鸟网络,以及圆通、中通等快递巨头共同发布了今年的“双11”战略。与往年相比,今年“双11”除了快件数量增长,另一个明显的变化就是加强了各方协同机制的推进。不光是快递行业的协同,包括跨境、仓配、农村和末端配送等已经全部打通加入。各家快递公司的信息技术、系统提升,对整体的指挥和调度有很大帮助。再加上菜鸟网络不断跟合作伙伴协同,在大数据上会有数据预测,包括流向流量的预测,便于快递公司进行整体调度。

  举个例子,以前用的快递单是传统四联单,分为寄件、取件、派件、收件四联,快递多的时候,从包裹上抽取单据费时又费力,耽误包裹流转效率,还容易出错。现在的快递单已经改成了带有条形码打印的电子面单。

  这张小小的面单纸背后却有技术“大文章”。电子面单是物流业数据化的基础,通过电子面单对信息的收集与录入,物流企业可以形成信息化的控制流程,使其内部运营流程进行数字化、信息化控制。

  根据电子面单信息,可自动计算出分单路径,将包裹分到距离消费者最近的网点。根据菜鸟网络的数据预计,今年“双11”将会有超过50%的包裹通过大数据分单径更快地送达到消费者手中。人力和物力成本都节省了,仅打印速度就提升了4至6倍。电子面单在分拨时的作用,在“双11”这类快递旺季会更明显。

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