“长沙物流产业的发展要有全国眼光、国际眼光，真正实现货物快进快出、大进大出，推动物流产业形成大格局。”日前，湖南省委常委、长沙市委书记易炼红在湖南物流总部调研时特别对物流产业的发展思路提出要求。
现代物流产业被认为是现代经济发展的“血管”，即“以最经济的费用，将物流从供给地向需求地转移的过程”，主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。
近年来，长沙市的物流产业发展尤为迅猛。数据显示，2014年，长沙社会物流总额达2.74万亿元，同比增长14.1%。2014年长沙全市5A、4A级物流企业累计达27家，5星级、4星级物流仓储企业累计达12家。
“发展现代物流业不仅是经济发展的必然要求，也是提高城市竞争力的有效手段。”湖南商学院工商管理学院院长黄福华认为，长沙地处中部，起着承东启西、贯通南北的重要作用，是中国理想的物流枢纽中心之一，在物流行业有着得天独厚的区位优势。
湖南物流总部近年的快速发展是长沙物流产业发展的一个缩影：从传统的作坊式的小企业逐步成长为近十亿元的中型物流产业小巨头。
目前，湖南物流总部一期项目已建成使用，实现年货运吞吐量达300万吨，物流业务年收入8亿元，实现净利6千万元，上缴税收约2千万元，解决就业约2000人，实现了社会效益和经济效益的双丰收。
此外，湖南物流总部的在建园区信息交易办公大楼预计2015年内投入运营，该项目还拟新增投资3000万建设湖南省物流信息公共平台，这也有利于物流产业打通供应链所有环节，快速提升整个行业的服务水平。
湖南物流总部开发商长沙市实泰物流有限公司董事长吴畏指出：“为顺应物流行业的转型升级，实现物流服务科技化、信息网络平台化、资源集约共享化、发展联合协同化，公司规划建立‘电子商务物流港’平台，该平台解决了产品供应链的问题。物流港可解决目前传统电子商务大件商品物流配送难、电子商务安全性和体验性差的难题，提升区域内居民的生活水平和物流产业的核心竞争力。”
根据《长沙市现代物流业发展规划（2011—2020）》，到2020年，长沙力争将现代物流产业培育为千亿级产业，全市社会物流总额突破5万亿元，社会物流成本进一步降低。《规划》还明确了在长沙市东、西、南、北四个方位及空港规划建设五大物流园和农贸物流中心、安沙物流中心等十大物流中心。
