竞争管理局在声明中说,20家物流公司在2004年至2010年间形成“联盟”,经常私下磋商,联手抬价。“这些公司在抬价前和抬价期间定期组织圆桌会议,以协调收费标准。”声明说,“这些磋商秘密进行,没有留下任何官方文件。”竞争管理局称,这些物流公司在一次会议中达成一致,让客户支付更高额度的柴油费用。另外,他们还就每年提高物流费用5%展开讨论,最终决定把幅度提高至7%。
竞争管理局说,物流是“法国工业的重要活动”,制造商和在线零售商都严重依赖物流公司交付商品。“几乎整个法国工业和商业都受到价格垄断的影响,包括正兴起的电子商务。”