近日靠站的一趟从新疆满载铝锭的专列，让位于河南新安县铁门镇的河南黄河国能物流园区再次繁忙起来。半天不到，这些铝锭一部分被分送到数公里之外的万基控股集团和香江万基两家企业，剩余的则存放在园区仓库里，列车返程时拉走了他们的铝氧粉。

　　可就在三个月前，两家企业运输上述产品还要到150公里之外的郑州。万基控股集团总经理郭峰说：“这都物流园区给我们带来的便利，物流成本下降1/3，减轻了储存压力，缩短了运输时间，在经济下行压力影响下对万基来说意义重大”。

　　新安是洛阳的西大门，郑西高铁、龙海铁路、连霍高速、310国道横穿该县，交通区位优势明显。目前该县初步形成了“煤、电、铝、钛”完整产业链，拥有两个省级产业集聚区，培育了中国500强企业万基控股集团，香江万基铝业，双瑞万基钛业，洛阳中超铝业等一大批涉铝企业。然而，长期以来，企业所需的煤、铝矿石、铝锭、铝氧粉等材料都是通过公路运输，无形中增加了企业生产成本。

　　河南国能黄河物流园区就是在这样的背景下启动的，作为国家丝绸之路经济带“一带一路”交通运输部“十二五公路运输枢纽”建设规划节点项目，园区占地500亩，2013年10月开工以来，各项建设进展顺利，科技试验信息中心、综合服务楼、铁路专用线及引线、环保喷淋、集装箱及散货堆放场地硬化等全部完工，累计完成投资3.2亿元，占总投资的58%。园区致力于发展公铁多式联运和现代物流，以云计算、大数据，互联网+现代物流公共服务平台+大型综合多式联运物流园区。未来将是一个以发展大物流，大产业，大数据为主的综合服务体。

　　除了推进公铁联运，商贸物流联合发展也是河南国能黄河物流园区的工作重点。总经理潘平介绍，园区日前封顶的物流科技信息交易大厅，将设置公路、铁路、工商、税务、银行、保险等一系列职能单位服务窗口，确保能够与国内公路港物流龙头企业传化物流进行全方位合作。

　　据了解，目前园区进驻物流企业25家，除服务于万基控股集团、洛阳香江万基铝业有限公司、中铝河南铝业公司、义煤集团等本地企业外，业务逐渐向洛阳、三门峡、山西、新疆等地扩展。今年前8个月，该物流园区已发送铝矾土累计65列，原煤34列，块煤36列，氧化铝、铝锭、丁二醇、瓷砖1200组6.7万余吨。