出发地: 目的地: 车辆类型:
出发地: 目的地: 货物类型:
出发地: 目的地:

建立深港物流消费中心打造“小前海”

2014-08-14 18:16:32 | 中国大件运输物流网 文章来源:网络

核心提示: 福田区改革发展形势分析会上,如何利用前海辐射带动福田新一轮发展成为重要议题。深圳市委常委、福田区委书记张文在会上提出,“三化一平台”是深圳的改革目标部

 福田区改革发展形势分析会上,如何利用前海辐射带动福田新一轮发展成为重要议题。深圳市委常委、福田区委书记张文在会上提出,“三化一平台”是深圳的改革目标部署,前海大平台将成为福田深化改革的战略取向。

区报大家读

福田区改革发展形势分析会上,如何利用前海辐射带动福田新一轮发展成为重要议题。深圳市委常委、福田区委书记张文在会上提出,“三化一平台”是深圳的改革目标部署,前海大平台将成为福田深化改革的战略取向。依托福田保税区和深港合作河套地区,福田将探索建立深港物流消费中心,打造“小前海”。

张文表示,福田特别是福田保税区也要成为前海大平台里面重要有机组成部分,成为前海概念和政策的延伸,要探索建立深港物流消费中心,争取自贸区和前海的相关政策落地,形成“核心前海”带动若干“小前海”的格局。

福田区今年把保税区和河套地区作为重要发展空间,完成了福田保税区转型升级项目研究和深港合作河套地区产业发展规划研究。深圳C B D也将通过城市更新进行东扩和南扩。福田区发挥市场主体的作用,加强引导、指导和政策支持,促成在福田保税区创建“深圳创意保税园”、“深圳国际文化产业园区”、“中芬设计园”3个民营文化产业园,目前园区运营和企业入驻都非常顺利。比如创意保税园已入驻18家文化企业,入驻率达100%。新型互联网金融产业园也在福田保税区起步。

改革要突破固化思维,前海不是前海管理局的平台,而是整个深圳改革的大平台,也是福田的改革大平台。前海作为改革平台也不局限在15平方公里,而是辐射到整个深圳包括福田。

凡本网注明稿件来源为“中国大件物流运输网”的所有文字、图片等作品,版权均属中国大件物流运输网所有,转载必究。
  • 首页|新闻中心|货源信息|车源信息|物流专线|会员企业|联系我们|车辆定位
  • 中国大件运输物流网 服务热线:15930901951
  • 备案号:冀ICP备09000202号  
  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 点击这里给我发消息
  • 点击这里给我发消息