核心提示： 目前属于物流行业的淡季，物流行业经营并不理想，走货量明显下滑，很多车主甚至挂出了车辆转让的牌子。物流行业业绩较为惨淡已经众人皆知，耐用品货源比去年相比出现明显下
目前属于物流行业的淡季，物流行业经营并不理想，走货量明显下滑，很多车主甚至挂出了车辆转让的牌子。物流行业业绩较为惨淡已经众人皆知，耐用品货源比去年相比出现明显下降。
能够接到订单并不容易，有的企业因为缺少订单，已经有两成车主处于休息状态。
“除了粮食、化肥等刚需性货物的订单较稳定以外，空调、压滤机、太阳能等耐用品的订单减少了一倍多，本地经济下滑影响了物流市场。”某物流配货商说，德州一些企业处于半生产状态，有的企业已近停产，从而冲击了物流行业。去年平均每天能配两车货，但现在两天才能配齐一车。
运达物流城里停满了大货车，司机们利用“等活儿”时间凑在一起打扑克牌。为了拉货他们只能闯禁区，越来越严的禁行令抬高了货运成本，他们不得不放弃一些订单。
据了解，6月份，零担物流进入传统淡季，据业内人士介绍，由于夏季人们对食品的需求量相对较少，零担物流的低迷状况会一直持续到8月份。
