提问：铁路建设
4月11日，部分地区铁路建设工作会议在重庆市召开，李克强总理作出重要批示。批示指出：铁路是国民经济大动脉和关键基础设施，加快推进铁路建设，既利当前，又利长远，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。
铁路的不断发展，尤其是市域
铁路与高铁的发展，不断带动城市化的发展，成为城镇化的“推手”。市域铁路主要面向城市客流，是连接中心城区与市郊的重要枢纽，促进城市多中心或放射状的发展。高铁拉近大城市之间的距离，增大沿途城镇吸引力，促进大城市与中小城市协同发展方面具有重要作用。
2012年11月，十八大提出了全面建成小康社会，而小康社会的建成的条件之一就是城镇化率达到标准。城镇化建设的核心内容是人的城镇化，城市的发展离不开交通的引领，交通是城镇化发展的前提条件和驱动力之一，也就是不仅要建设宜居城镇，更要建设好包括高效便捷的交通等的软硬件。
铁路运输以其运量大、速度快、舒适便捷、节能环保等优势，在我国城市化战略布局中发挥着重要作用。高速铁路与市域铁路交通方式，使距离相对较远的城镇共享城市中心区域的资源。例如，2014年12月20日成绵乐城际铁路的开通以其温馨、舒适、快捷给在川出行、来川旅游和投资的人们提供更大的选择余地。成绵乐城际铁路的出现，使以成都为中心的沿线城市都处于1小时通勤圈内。伴随资本在城市带之间的流动，人才也会流动。而这样一来，有利于沿线各地更好地发挥优势，形成各具特色的板块经济，由此大成都经济圈更能协调发展，为四川经济、社会提供更广阔的发展空间，给人们生活带来更大的想像空间。
高铁的沿线串起了一条资金流动、产业转移的“高铁经济带”，而且在自身发展中催生出一条集研发力量和制造力量于一体、颇具潜力的“高铁产业链”，可以说，
铁路建设，特别是高铁建设，将是推动未来城镇化建设的一剂良药。
