图为中物联危化品物流分会成立仪式现场。

12月19日，全国危化品物流行业年会暨中物联危化品物流分会成立大会在北京举行。中国物流与采购联合会会长何黎明在会上表示，目前物流行业步入温和增长期，先前高速而粗放发展所积累的问题开始显现。比如，危化品物流门槛比较低，行业小散乱差，从业人员素质有待提高，行业急需规范化和专业化。

据中国化工报记者了解，2013年我国道路运输的企业有75万家，但是有资格从事危化品运输的仅有1万家；危化品专用车辆大约30万台，总吨位在500万吨左右，危化品运输能力不足。此外，尽管危化品物流行业有国家标准、行业标准、地方标准共百余项，但差异化和地方保护使得达标和正规企业的合理运行空间受到挤压，不利于行业健康有序发展。

中物联副会长蔡进认为，未来危化品物流业的发展要紧扣“安全、高效、效益、绿色”这八个字。用统一可行的标准、智能化的技术创新和协调的管理体制，让危险管控升级到风险管控的高度，使危化品不再成为流动的“炸弹”，不再让民众“谈化色变”。并且要通过资源的整合，为企业提供高效有序的供应链服务平台，实现行业的降本增效。

中外运化工国际物流公司总经理王笃鹏表示，危化品必须要求物流具有专业性，唯有如此才能降低运行成本和物流环节中的风险。

会议选举中国石化化工销售有限公司为执行会长单位，该公司副总经理张国明为首届执行会长，中国物流信息中心物流科技处处长刘宇航担任秘书长。同时，该分会还推举中外运化工国际物流公司、扬子石化—巴斯夫有限公司等8家单位为副会长单位，10家单位为常务理事单位，17家单位为理事单位。

张国明阐述了分会工作的五点基本要求：一是提供好的服务；二是建立完善统一的行业标准，提升行业准入门槛；三是发挥科技创新作用，充分利用物联网和大数据提升整个产业链的效益；四是加强工作人员的专业化；五是发展平台经济，打造极具活力的行业生态圈。