汕头港是中国华南地区对外贸易的重要口岸，是沿海25个国家级主要港口之一，是广东省东翼唯一的主要港口。汕头港历史悠久。潮汕地区早在秦代以前就出现了航海活动，明朝开始汕头就成为“互市之地”。汕头港是中国最早对外开放的港口城市之一，于1860年开埠，是一个150年历史的老港。直接经济腹地是汕头、潮州、揭阳、梅州4市所辖的广大地区，其间接腹地包括闽西南及赣南部分地区。汕头港至今已与世界57个国家和地区的268个港口有货物往来。现有7个港区，500吨级以上泊位86个，其中万吨级深水泊位18个。港口通过能力4035万吨，其中集装箱通过能力58万标箱

汕头港地理位置重要，区位优势明显。汕头不仅是粤东的中心城市，也是粤东、赣东南、闽西南的商品集散地，处于“大珠三角”和“泛珠三角”经济圈的重要节点，也是长三角、珠三角和海峡西岸经济带的重要连接点，拥有亚太地缘门户的独特区位优势，素有“岭东之门户，华南之要冲”的称誉。汕头港扼韩江、榕江、练江之出海口，临近西太平洋国际黄金航道，距福州至广州黄金海岸线中央。东临台湾海峡，距高雄214海里，距香港187海里，历来是粤东、闽西、赣南物资的重要集散地和海上门户，也是广东省距离台湾最近的港口。根据《全国沿海港口布局规划》，在沿海5大港口群中，汕头港是珠江三角洲地区港口群的枢纽港。《广东省沿海港口布局规划》将汕头港确定为广东五大枢纽港之一。

其中珠池港区地处北纬23°19′—23°21′，东经116°38′—116°45′。在汕头市达濠岛北侧，东起德洲岛，西至龟屿接牛田洋，为榕江出海口。 属河口港，口朝东呈喇叭形敝开。港区水域长10.25公里，面积30.5平方公里。泥沙底。航道平均宽800米，水深5—11米。属不正规半日潮，平均潮差1米，最大潮差2.63米。涨潮流向西，流速2节；落潮流向东，流速4节。平均气温21.3℃。年雾日11—33天，有碍航行的雾连续不超过48小时。6—9月为台风季节。妈屿岛、德洲岛在湾口，港内受港外波浪影响小。口门内外均有拦门沙，外拦门沙在德洲岛侧，沿航道水深不及5米的范围达2.4平方公里；内拦门沙在珠池南，水深不及5米的范围0.8平方公里。妈屿岛、德洲岛将进出航道分为主航道和北航道，德洲岛南的德洲水道为主航道，从尖石屿至马山长3.5公里，宽0.25公里，除拦门沙最浅处4.3米外，其余水深6—18米，助航设施完善；北航道在妈屿岛北侧，进口处较浅。

     汕头港务集团是国家大型一类企业，随着汕头经济特区各项基础设施的日臻完善，进港铁路的畅通，以港口为枢纽，连接海湾大桥，深汕、深厦高速公路，广梅汕铁路，京九铁路和梅坎铁路，汕头港辐射全国的立体交通运输网络已经形成，汕头港优势更加突出。