核心提示：物流地产的兴起，根本原因在于电商自建。现在各大电商平台和物流公司都在关注物流和仓储的市场，积极准备自建仓储中心和物流中心。 2013年，阿里、银泰集团联合复星集团
物流地产的兴起，根本原因在于电商自建。现在各大电商平台和物流公司都在关注物流和仓储的市场，积极准备自建仓储中心和物流中心。
2013年，阿里、银泰集团联合复星集团、顺丰集团等物流公司以及相关金融机构，共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。菜鸟的模式是自建自营+第三方配送+物流配送安装体系。
阿里巴巴集团除了天津拿地1500亩，投30亿做物流中心，还在成都拿下1000亩做仓储设施，在浙江金华拿地1500亩建物流园，在广州耗69亿，又在上海、深圳前海拿地。虽然菜鸟网络拿地比较多，但是很多地块还是处于协商阶段，并没有具体进展。
京东和苏宁比阿里巴巴的步伐明显更快。京东已经将物流地产打包进资产包，在全国34个城市拥有82间仓库，总建筑面积超过130万平方米。未来还将进一步在三线和一线城市扩大版图。电商能够不断拿地，与政府的考虑有关，发展物流产业能够实现地方产业的转型，后续还可以增加税收，因此政府一般都会给予支持。
未来物流地产升值潜力大，也是导致各大电商争抢物流地块的原因。物流地产的投资回报率高于写字楼，能够预见到未来的升值。
