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物流仓储用地每年都在减少

2014-06-19 08:28:34 | 中国大件运输物流网 文章来源:网络

核心提示: 最近随着国内电商巨头纷纷布局,物流仓储一下子成为投资的热点。未来民营第三方物流将成为市场发展新动力,预计定制仓库占高标准仓库的比例将会大大提升。  近年来,上海

 最近随着国内电商巨头纷纷布局,物流仓储一下子成为投资的热点。未来民营第三方物流将成为市场发展新动力,预计定制仓库占高标准仓库的比例将会大大提升。

  近年来,上海一手工业用地供应日益紧缩。2013年全市工业土地供应为585万平方米,仅为2011年的一半。而由于直接税收贡献偏低等原因,工业用地中的物流仓储用地供应更是凤毛麟角。2011-2013年的三年间,上海物流仓储用地出让面积分别为60万、40万和27万平方米,仅占工业用地出让面积的3%左右。

  第三方物流和零售电商是当下上海优质仓库市场的两大主力需求。2013年的主要成交中,两者分别贡献44%和38%。未来仓库市场的需求将进一步细分,快递、电商、医药、生鲜、制造等不同行业用户因其业务特质对仓库设施提出各种专业化的需求,定制化有望成为仓库开发建造中的主流趋势。此外,土地稀缺和集约利用也将推动仓库设施向垂直化发展。

  我国的物流设施在设立之初主要是为满足出口和制造业仓储的需要。随着国内个人消费增长、零售市场成熟及电子商务的不断蓬勃发展,零售行业对物流设施尤其是高标准仓储的需求近年来增长迅速。尽管我国目前已具有相当的物流仓储存量,但国内高标准仓储设施的体量仍相对有限。目前国内仓库的绝大部分仍以老旧的、建造标准较低的物业为主。

  民营第三方物流将成新动力

  近年来,我国在线零售市场的快速发展不仅令电商对现代物流仓储设施的直接需求不断增加,而且通过其与第三方物流市场联动发展的传导作用,间接推升了民营物流行业对现代仓储的需求。

  随着市场成熟度的不断提升,高标准仓储开发或由此前的更多兼顾通用性逐渐转向标准化开发与定制开发双管齐下。预计未来定制仓库占高标准仓库的比例将会大大提升。

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