核心提示： 云南区位优势明显，是我国唯一可以陆上沟通东南亚、南亚的省份，并通过中东连接欧洲、非洲，且同时内连我国西南及东中部腹地。独特的区位，让云南发展物流更为便利。
云南区位优势明显，是我国唯一可以陆上沟通东南亚、南亚的省份，并通过中东连接欧洲、非洲，且同时内连我国西南及东中部腹地。独特的区位，让云南发展物流更为便利。
云南不仅风光美、气候好，而且区位优势更好。大物流产业是一个典型的技术经济与工程管理问题，仅靠单一的理论方法不可能取得显着效果，需要综合技术经济与工程管理多个部门、多种学科、多项工程技术、多方面人才，才能促进云南物流产业做大做强。大力推动“三流”融合工程，发挥云南外接内连作用。
要重视物流资源整合与调度优化，在运输、仓储、包装、流通加工、配送、装卸搬运等环节实现多元资源的合理调配和优化应用，提高效率，节约物流成本，完善云南大物流枢纽集散功能。同时，还应全面建设综合物流工程，注重大物流三维结构均衡建设和发展绿色物流，实现云南大物流协调发展。加快建设综合物流工程有利于推动云南物流产业可持续发展。同时云南还要注重发展绿色物流、低碳物流。
