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芬兰赫尔辛基港

2015-01-30 14:18:56 |  文章来源:

核心提示:赫尔辛基港

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芬兰首都赫尔辛基Helsinki濒临波罗的海,是一座古典美与现代文明融为一体的都市,既体现出欧洲古城的浪漫情调,又充满国际化大都市的韵味。同时,她又是一座都市建筑与自然风光巧妙结合在一起的花园城。市内建筑多用浅色花岗岩建成,有“北方洁白城市”之称。
在大海的衬托下,无论夏日海碧天蓝,还是冬季流冰遍浮,这座港口城市总是显得美丽洁净,被世人赞美为“波罗的海的女儿”。在赫尔辛基的海港市场上,有一尊名叫“波罗的海的女儿”的铜像,是赫尔辛基的象征。
赫尔辛基不仅是芬兰政治、经济、文化和商业中心,同时也是芬兰最大的港口城市,全国50%的进口货物通过这里进入芬兰。这座位于东西方之间的都市还建有全国最大的航空港,40多条国际航线通往世界各大城市。赫尔辛基也是一座充满活力的文化都市,曾被选为2000年欧洲9个文化城市之一。 赫尔辛基是芬兰最大的工业中心,不仅是机器制造工业和造船工工业的中心,也是印刷工业和服装工业的中心。
首都赫尔辛基市内湖泊星罗棋布,遍布于街间巷尾,既有芬兰过去的辉煌传统,又讲究现代生活的品味。整个城市新旧混合得体,处处流露着大都会的魅力与北欧式的优雅,城内富有特色的建筑和博物馆数不胜数。简约主义风格配合各种活泼独到的创意,融合成各种别致的家具、时装、玻璃及陶瓷器具,令全球刮目相看,争相奉为经典。

赫尔辛基是芬兰最大的港口城市,也是该国的经济、文化中心。市区面积448平方公里,人口48.4万。大赫尔辛基面积1145平方公里,人口116.5万(1984)。海岸线曲折,外有群岛屏蔽。虽地处北纬60°,但因受海洋影响而气候温和。夏季平均气温16℃,冬季-6℃。始建于1550年。1640年南迁至现址另建新城。1809年芬兰并入俄国,1812年成为公爵领地首府。当时人口不足5千。1917年芬兰独立后成为首都。工业发达,约集中了全国1/3的产业工人,主要工业部门有机器制造、造船、食品、纺织、陶瓷、印刷、木材加工等。工厂多分布于市区的东北部和西南部,均毗邻海运码头。海港年吞吐量约1000万吨,占全国1/5。每年1~4月海面结冰,需用破冰船引航。国际航空港设在市区北郊的万塔。市区水面和绿地面积占很大比重,环境幽美。人口居住密度甚低。市内建筑多用浅色花岗岩建成,有“北方洁白城市”之称。城中建有赫尔辛基大学、博物馆、图书馆、美术馆等文化教育设施。
赫尔辛基是公元1550年创建的,芬兰最初是瑞典的领地,芬兰这个名称就是瑞典语“新发现的地方”,芬兰人自称为“苏米”人,瑞典国王古斯塔夫一世为了和汉莎同盟的城市塔林争夺贸易,于1550年在塔林对面的波罗的海海岸修建了这个城市,命名为赫尔辛基,开始了她的历史。当初建城时,地区的不毛贫瘠、战争和疫症的爆发都阻碍了赫尔辛基的发展。由于1561年古斯塔夫一世攻占了塔林,赫尔辛基就没有发展的意义了。所以有一段很长的时间赫尔辛基仍然维持在一个海边小城镇的规模,相比于其它在波罗的海沿岸繁荣的贸易中心来说,赫尔辛基的确是相形见绌。1710年,它惨遭一场瘟疫的灾难。3年后,初具规模的赫尔辛基城被一场大火烧毁。斯韦堡海军防御工事的建设提升了赫尔辛基的地位,1808-1809年,瑞俄之间的最后一次战争时,赫尔辛基又经历了一场大火,1/4的城市被毁。直至1809年俄国于北方战争打败瑞典,合并了芬兰,成立了自治的芬兰大公国之后,赫尔辛基才正式开始发展成为一个主要城市。
为了在芬兰境内消除瑞典的势力,和便于管理,俄国沙皇亚历山大一世将芬兰的首都由邻近瑞典边界的图尔库搬迁到赫尔辛基。芬兰的唯一一间大学图尔库皇家学院,亦于1827年迁到赫尔辛基,并成为了现时的赫尔辛基大学。这次搬迁更加巩固了赫尔辛基首都的地位,之后的数十年赫尔辛基经历了空前的发展,具备了成为20世纪世界级首都的基本条件。这个转变最先发生在下城区的中心部分,该区以新古典主义的风格重建,类似圣彼得堡的建筑。另外科技的发展,例如铁路和工业化进程都是赫尔辛基发展背后的关键。
1918的芬兰内战之中,战争的首日1月28日赫尔辛基就落入了红军之手。在一轮小规模的战斗之后,整个芬兰南部都受到红军的控制。虽然有些参议员和官员都仍躲藏在首都,但参议院仍迁到了瓦萨。当战争的情势转向对红军不利的时候,支持芬兰白军的德军于年4月重夺了赫尔辛基。与坦佩雷不同,赫尔辛基相对受到的破坏较少。白军胜利后,很多前红军的士兵和通敌者都被囚禁在遍布全国的监狱之中。最大的一个监狱,囚禁了大约13,300人,是位于赫尔辛基的前海军基地芬兰堡。虽然内战对社会造成一个不可忽视的创伤,但国内人民的生活质素和整个城市都在之后十年获得改善。有名的建筑师例如埃利尔·沙里宁为赫尔辛基制订了多个发展弘大的发展计划,但它们并没有完全实现。
在冬季战争(1939-40年)和持续战争(1941-44年)之中,赫尔辛基都受到苏联空军的空中轰炸。最庞大的一次发生于1944年春季,超过2000架苏军轰炸机对赫尔辛基投下了16,000枚炸弹。但是由于赫尔辛基的空中防御出色,相比于欧洲其它受到严重轰炸破坏的城市,赫尔辛基的受破坏程度较小。只有很少炸弹投入到人口高的地区。
尽管经历了纷乱的首半个20世纪,赫尔辛基仍然继续稳定发展。1970年代赫尔辛基快速的城市化与欧洲其它地方相比都是较迟,后来到1990年代,都会区的人口增长了三倍,2006年为150万人,占芬兰全国总人口的五分之一强。令到赫尔辛基都会区成为了当时欧盟内其中一个发展最快的城市中心。赫尔辛基相对较小的人口密度及其独特的结构都归咎于其较迟缓的城市化过程。今日赫尔辛基是欧洲第二个人口增长最快的国家首都,仅次于布鲁塞尔。

位于芬兰(全称:芬兰共和国THE REPUBLIC OF FINLAND)南部沿海芬兰(FINLAND)湾的北岸,是芬兰最大的港口。始建于1640年,到1812年成为芬兰的首都,现为全国政治、文化、经济和交通中心。也是全国最大的工业中心,它不仅是全国机器制造工业和造船工业中心,还是印刷工业和服装工业的中心。此外,还有冶金、化学、食品及纺织等工业。赫尔辛基又是全国最大的外贸口岸,它担负着芬兰对外贸易货运量的50%左右。赫港的夏季特别长,一天中,阳光普照的时间达20个小时,因此,人们把赫尔辛基叫做太阳不落的都城。港口距机场约25km,每天有定期航班飞往世界各地。距俄罗斯圣彼德堡(ST.PETERSBURG)港约170n mile。
该港北温带大陆性气候,盛行南-东南风。年平均气温冬季约-7℃,最低曾达-24℃,夏季约22℃,最高曾达29℃。每年12月下旬至次年的4月中旬为冰冻期,但有破冰船协助开航。全年平均降雨量约600mm。平均潮差甚小。本港港外有小岛作屏障,是天然良港。
装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、多功能吊、谷物吸扬机、专用桥式起重机及滚装设施等。杂货码头有最大起重能力达150吨的固定起重机;油码头有蓄电池;集装箱码头约占20万平方米。港口仓库总面积达52万平方米,露天堆场面积达120万平方米。该港以西港区为最大,它负责来往于瑞典、挪威、丹麦、德国、波兰、法国和英国的集装箱和挂车班轮的装卸,也为航程更远的杂货班轮进行装卸。塞尔纳依南港区是负责来往于波罗的海各港及比利时、荷兰和英国主要挂车的定期航运中心,也是芬兰进出水果和蔬菜的中心,拥有大规模的鲜货仓库,还有进口石油的专用码头,并提供危险品和易燃化学品仓库。本港自由贸易区的面积达10万平方米,主要是仓储设施,在西港区有2万平方米的自由贸易区,进入该区的货物不受海关控制,期限也不受限制,待货物运走时,在纳税交费。在塞尔纳依南港区有8万平方米的自由贸易区,主要用于停放进口的汽车等待交货。主要进口货物为煤、石油、粮谷、水果及汽车等,出口货物主要有木材、纸张、纸浆及木制品等。1994年集装箱吞吐量为47.3万TEU(出口22.2万,进口25.1万),集装箱运量占整个芬兰约74%,卡车和挂车运量约46%。年货物吞吐能力约1500万吨。在节假日中如果需要加班,必须在24小时前提出申请,经批准后可以安排作业,但应付加班费。

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