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卡塔尔多哈港

2015-01-21 15:49:13 |  文章来源:

核心提示:多哈港简介

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位于卡塔尔

(全称:卡塔尔国THE STATE OF QATAR)东海岸的中部,濒临波斯湾(PERSIAN GULF)西南侧,是卡塔尔的最大港口。

港口性质:海港、基本港(M)
经纬度:25度17分N,051度32分E
航线:波斯湾
位于卡塔尔(全称:卡塔尔国THE STATE OF QATAR)东海岸的中部,濒临波斯湾(PERSIAN GULF)西南侧,是卡塔尔的最大港口。原为采珠船的集散港,第二次世界大战后,随着石油工业的发展日趋繁荣,港口不断扩建和现代化。现为卡塔尔的首都,全国政治、经济及文化中心。主要工业有石油及化工等。港口距机场约6km,有定期航班飞往欧、亚各地。
该港属热带沙漠气候,盛行西 西北风。年平均气温18~30℃,最高曾达45℃。全年平均降雨量约120mm。平均潮高:高潮为1.5m,低潮为0.4m。
港区主要码头泊位有9个,岸线长1829m,最大水深9.1m。装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、跨运式装卸机及拖船等,其中岸吊最大起重能力达70吨。仓库面积约4.8万平方米。大船锚地水深达15m。1991年该港与乌姆赛义德(UMM SAID)港的集装箱吞吐量达12.9万TEU。主要进口货物为粮食、建筑材料及木材等,出口货物以石油为主。
卡塔尔主要港口有多哈港、拉斯拉凡港和梅赛义德港。多哈港是其主要商业港,年吞吐量为20万标准箱。卡塔尔主要基础设施建设的投资是在能源领域,大力发展梅赛义德(原油),拉斯拉凡(天然气)两个能源基地,公共技术设施发展比较落后,除首都多哈外,其他地区多年没有太大的改善,发展不均衡。
多哈新港项目为内挖式港口,包括:综合集装箱码头、件杂货码头、海军码头等。项目采用干开挖方法施工,主要工作内容包括土石方开挖、后方回填及地基处理、码头及护岸防波堤等。码头结构型式为重力式方块码头,集装箱码头的方块层数为11层(最大单块重量约100吨),最大挖深为-19.7m,港池底标高为-17m。码头岸线长7845米,防波堤2.76公里,土石方开挖约6500万立方米。

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