出发地: 目的地: 车辆类型:
出发地: 目的地: 货物类型:
出发地: 目的地:

中国香港港

2015-01-08 10:57:16 |  文章来源:

核心提示:香港港简介

 

20130520015647210.jpg

112dOoOTye1qjgj9BJjtHliFkisJq.jpg

香港港——中国天然良港,远东的航运中心。北纬22°30′,东经114°20′,在珠江口外东侧,香港岛九龙半岛之间 。香港地处我国与临近亚洲国家的要冲,既在珠三角入口,又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心,可谓是占尽地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一,也是全球供应链上的主要枢纽港。目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务,连接香港港至世界各地500多个目的地。

香港港有15个港区:香港仔、青山(屯门)、长洲吉澳流浮山西贡沙头角、深井、银矿湾赤柱(东)、赤柱(西)、大澳大埔、塔门和维多利亚。其中维多利亚港区最大,条件最好,其平均超过10米深的港内航道,使大型远洋货轮可随时进入码头和装卸区,为世界各地船舶提供了方便而又安全的停泊地。与此相匹配的是,香港还拥有优良的港口设施和高效的作业流程,港口管理先进。香港的货物装卸作业素以高效见称,货柜船在港内的周转时间平均约为10小时。其港时容纳上百艘船舶靠泊和进行装卸作业。

香港港采用系船浮筒进行船舶的过驳倒载作业,集装箱装卸和客运方面都有较高水平。香港港有72个远洋船系船浮筒。其中44个可系泊137~183米长的船舶,28个可系泊长137米以下的船舶。57个为台风时系船浮筒。此外,还有香港当局和私人的系船浮筒2000多个。这些浮筒可系泊待靠码头船舶,也可进行海上过驳倒载作业。浮筒作业周转期仅2.7天。

2014年香港港集装箱吞吐量仅次于上海港和新加坡港,位居世界第三位。

上一篇:中国深圳港 | 下一篇:中国连云港港
凡本网注明稿件来源为“中国大件物流运输网”的所有文字、图片等作品,版权均属中国大件物流运输网所有,转载必究。
  • 首页|新闻中心|货源信息|车源信息|物流专线|会员企业|联系我们|车辆定位
  • 中国大件运输物流网 服务热线:15930901951
  • 备案号:冀ICP备09000202号  
  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 点击这里给我发消息
  • 点击这里给我发消息